Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos

- STCW -

 

Certificado de Suficiencia Marítima

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Certificado de Suficiencia en el Manejo de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate NO Rápidos

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Especialidad Marítima profesional

 

Se requerirá la posesión del Certificado de Suficiencia en el Manejo de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos a los siguientes las siguientes personas: 

 

a) Capitanes, Oficiales de Puente, Oficiales de Máquinas, Oficiales Radioelectrónicos y Oficiales Electrotécnicos de los buques mercantes. 

 

b) Tripulantes de los buques mercantes, que, según el cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia, estén a cargo de una embarcación de supervivencia o de un bote de rescate no rápido o que estén encargados de manejar los medios de puesta a flote de esas embarcaciones o botes durante las situaciones de emergencia.

 

c) Capitanes, Oficiales de Puente y Oficiales de Máquinas de buques pesqueros de 24 metros de eslora o mayores, dedicados a la pesca de altura y gran altura según estas actividades se definen en el Real Decreto 543/2007, de 27 de abril, por el que se determinan las normas de seguridad y prevención de la contaminación a cumplir por los buques pesqueros menores de 24 metros de eslora (L). 

 

d) Para la obtención del certificado de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo PPER.

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El curso de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos está constituido por 19 temas: 

 

La duración del curso es de 32 horas, de las cuales, 17 horas son de contenido teórico y 15 horas de contenido práctico. El curso es presencial. Sólo se permite falta de asistencia del 10% de la horas teóricas. La parte práctica deberá completarse en su totalidad.

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Teoría: 17 horas.

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Prácticas: 15 hora.

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En el curso se imparte el temario de seguridad y manejo de las embarcaciones de supervivencia y los botes de salvamento para poder prevenir y afrontar situaciones de peligro que se pueden generar a bordo del buque.

 

El Certificado de Especialidad tendrá una validez de 5 años y señalando dicha fecha de caducidad en el documento.

 

Para que el certificado no caduque, es importante realizar la renovación del mismo en una escuela náutica homologada y tramitando los documentos en cualquier capitanía marítima y antes de la fecha de caducidad.

 

Para renovar el Certificado de Especialidad de Formación Básica en Seguridad Marítima se debe realizar un curso de actualización de una duración de 12 horas, sin necesidad de realizar el curso completo de nuevo.

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Condiciones de acceso al curso

 

- Ser ciudadano Español o disponer de la nacionalidad de algún país de la Comunidad Europea o nación establecida por Naciones Unidas.

 

- Haber cumplido 16 años de edad.

 

- Para ejercer la profesión deberá disponer del Certificado de especialidad marítima de Formación Básica en Seguridad Marítima

 

- Estar en condiciones físicas adecuadas para superar un reconocimiento médico efectuado por el Instituto Social de la Marina ISM.

 

Condiciones posteriores a la realización del curso

 

- Haber superado satisfactoriamente el curso para la obtención del Certificado de Supervivencia y Botes de Rescate NO Rápidos.

 

- Presentar una documentación en la Administración para solicitar la expedición del Certificado de suficiencia de Marinero de Puente: 

 

1) Completar un formulario en un impreso de solicitud del certificado.

 

2) Una fotocopia del DNI, pasaporte en vigor o NIE. 

 

3) Fotocopia compulsada del diploma del curso de “Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos”, regulado en la Orden de 4 de septiembre de 2002, y expedido por Centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante. El programa se ajusta a la Resolución Oficial de 18 de Junio de 2013 (Enmiendas de Manila 2010), de la Dirección General de la Marina Mercante.

 

4) Realizar el pago de las tasas que correspondan. 

 

5) Superar un reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por Instituto Social de la Marina (ISM) perteneciente a la Seguridad Social.

 

6) Haber obtenido la 'Libreta Marítima' expedida por la Dirección General de la Marina Mercante y solicitada en la Capitanía Marítima afecta al interesado.

 

(NOTA) La Libreta Marítima (antigua libreta de inscripción marítima) es un documento oficial que tiene una doble función, por un lado es el documento de identidad del marino, aceptado internacionalmente, y por otra, mantiene un registro de los embarques y desembarques de su poseedor. 

 

Tiene forma de pasaporte y en ella se relacionan todos los detalles obtenidos por su poseedor. 

 

Para su obtención el interesado debe poseer un título náutico profesional o un certificado de especialidad marítima. Superar el curso, y las pruebas prácticas, en un Centro autorizado por la Dirección General de la Marina Mercante.

 

Libreta Marítima

 

La Libreta Marítima (antigua libreta de inscripción marítima) es un documento oficial que tiene una doble función, por un lado es el documento de identidad del marino, aceptado internacionalmente, y por otra, mantiene un registro de los embarques y desembarques de su poseedor.

 

Tiene forma de pasaporte y en ella se relacionan toda la información relacionada con el Titular.

Para su obtención el interesado debe poseer un título náutico profesional o un certificado de especialidad marítima.

 

¿Para que sirve la Libreta Marítima?.

 

- Es nuestra documentación marítima profesional personal para realizar cualquier embarque.

- Sirve para embarcar en cualquier buque civil como tripulante.

- Solicitar asistencia médica en cualquier ciudad portuaria, española o extranjera.

- Beneficiarse de revisiones médicas en el Instituto Social de la Marina.

- Pernoctar en las numerosas Casas del Mar situadas en la mayoría de ciudades portuarias de España, abonando una cantidad simbólica por sus servicios.

- Solicitar repatriación en casos de urgencia o necesidad.​

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TEMARIO DE CONTENIDOS MÍNIMOS PARA EL CURSO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA Y BOTES DE RESCATE NO RÁPIDOS

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1. Competencias, conocimientos y aptitudes (duración mínima de 17 horas) Teoría.

 

Tema 1.- Introducción y seguridad

 

Tema 2.- Generalidades

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Tema 3.- Abandono de buque

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ANEXO. 3.3 Hombre al agua

 

Tema 4.- Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate

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Tema 5.- Dispositivos de puesta a flote

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Tema 6.- Evacuación y recuperación de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate

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Tema 7.- Medidas que deben adoptarse una vez alejados del buque

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Tema 8.- Motor y accesorios del bote salvavidas

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Tema 9.- Motor fuera borda del bote de rescate

 

Tema 10.- Manejar las embarcaciones de supervivencia y los botes de rescate con condiciones meteorológicas adversas

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Tema 11.- Medidas que deben adoptarse una vez a bordo de la embarcación de supervivencia

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Tema 12.- Métodos para el rescate por helicóptero

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Tema 13.- Hipotermia

 

Tema 14.- Equipo de radio

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Tema 15.- Primeros auxilios

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Tema 16.- Prácticas de puesta a flote y recuperación de los botes

 

Tema 17.- Prácticas de puesta a flote de las balsas salvavidas

 

Tema 18.- Prácticas de puesta a flote y recuperación de botes de rescate

 

Tema 19.- Ejercicios prácticos y evaluación

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Importe del curso:

Ver tárifa de precios en el siguiente Link: Tarifa de Precios

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